ຂ່າວ - ກ່ຽວກັບ Castor

ລູກລໍ້ແມ່ນຄຳສັບທົ່ວໄປ, ລວມທັງລູກລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ລູກລໍ້ຄົງທີ່ ແລະ ລູກລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ທີ່ມີເບກ. ລູກລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລໍ້ທົ່ວໄປ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາ; ລູກລໍ້ຄົງທີ່ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າລູກລໍ້ທີ່ມີທິດທາງ. ພວກມັນບໍ່ມີໂຄງສ້າງໝຸນ ແລະ ບໍ່ສາມາດໝຸນໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລູກລໍ້ສອງອັນຖືກໃຊ້ຮ່ວມກັນ. ຕົວຢ່າງ, ໂຄງສ້າງຂອງລົດເຂັນແມ່ນລໍ້ທີ່ມີທິດທາງສອງລໍ້ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ລໍ້ທົ່ວໄປສອງລໍ້ຢູ່ໃກ້ກັບຮາວຈັບຢູ່ດ້ານຫຼັງ. ລູກລໍ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ລູກລໍ້ pp, ລູກລໍ້ PVC, ລູກລໍ້ PU, ລູກລໍ້ເຫຼັກຫຼໍ່, ລູກລໍ້ໄນລອນ, ລູກລໍ້ TPR, ລູກລໍ້ໄນລອນແກນເຫຼັກ, ລູກລໍ້ PU ແກນເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ.

1. ລັກສະນະໂຄງສ້າງ

ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງ: ໝາຍເຖິງໄລຍະທາງຕັ້ງຈາກພື້ນດິນຫາຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ, ແລະ ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ໝາຍເຖິງໄລຍະທາງຕັ້ງສູງສຸດຈາກແຜ່ນຖານລໍ້ ແລະ ຂອບລໍ້.

ໄລຍະທາງສູນກາງພວງມາໄລຂອງການຮອງຮັບ: ໝາຍເຖິງໄລຍະທາງອອກຕາມແນວນອນຈາກເສັ້ນຕັ້ງຂອງກະບອກລໍ້ກາງໄປຫາຈຸດໃຈກາງຂອງແກນລໍ້.

ລັດສະໝີໝຸນ: ໝາຍເຖິງໄລຍະທາງນອນຈາກເສັ້ນຕັ້ງຂອງກະບອກລໍ້ກາງໄປຫາຂອບດ້ານນອກຂອງຢາງລົດ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາ. ບໍ່ວ່າລັດສະໝີໝຸນຈະສົມເຫດສົມຜົນຫຼືບໍ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍ້.

ການຮັບນໍ້າໜັກ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກຂອງລໍ້ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຍັງຖືກເອີ້ນວ່າການຮັບນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກ. ການຮັບນໍ້າໜັກແບບໄດນາມິກຂອງລໍ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວິທີການທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໂຮງງານ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລໍ້. ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການຮອງຮັບສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງກະທົບ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນໄດ້ຫຼືບໍ່.

ນ້ຳໜັກກະທົບ: ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທັນທີຂອງລໍ້ເມື່ອອຸປະກອນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ຫຼື ສັ່ນສະເທືອນຈາກນ້ຳໜັກ. ການໂຫຼດສະຖິດ ການໂຫຼດສະຖິດ ການໂຫຼດສະຖິດ ການໂຫຼດສະຖິດ: ນ້ຳໜັກທີ່ລໍ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ພາຍໃຕ້ສະພາບສະຖິດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການໂຫຼດສະຖິດຄວນຈະເປັນ 5~6 ເທົ່າຂອງການໂຫຼດທີ່ໃຊ້ງານ (ການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ), ແລະ ການໂຫຼດສະຖິດຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍ 2 ເທົ່າຂອງການໂຫຼດກະທົບ.

ການຊີ້ນຳ: ລໍ້ແຂງ ແລະ ແຄບໝຸນງ່າຍກວ່າລໍ້ອ່ອນ ແລະ ກວ້າງ. ລັດສະໝີການໝຸນເປັນຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນຂອງການໝຸນຂອງລໍ້. ຖ້າລັດສະໝີການໝຸນສັ້ນເກີນໄປ, ມັນຈະເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໝຸນ. ຖ້າມັນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ສັ່ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນສັ້ນລົງ.

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂັບຂີ່: ປັດໄຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂັບຂີ່ຂອງລໍ້ລວມມີໂຄງສ້າງຂອງຕົວຮອງຮັບ ແລະ ການເລືອກເຫຼັກຮອງຮັບ, ຂະໜາດຂອງລໍ້, ປະເພດຂອງລໍ້, ແບຣິ່ງ, ແລະອື່ນໆ. ລໍ້ໃຫຍ່ເທົ່າໃດ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂັບຂີ່ກໍ່ຈະດີຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ລໍ້ແຂງ ແລະ ແຄບຢູ່ເທິງພື້ນຜິວລຽບຊ່ວຍປະຢັດແຮງງານໄດ້ຫຼາຍກ່ວາລໍ້ອ່ອນທີ່ຮາບພຽງ, ແຕ່ລໍ້ອ່ອນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນຊ່ວຍປະຢັດແຮງງານໄດ້, ແຕ່ລໍ້ອ່ອນຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນສາມາດປົກປ້ອງອຸປະກອນ ແລະ ການດູດຊຶມແຮງກະແທກໄດ້ດີກວ່າ!

2. ພື້ນທີ່ການນຳໃຊ້

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດເຂັນມື, ເກົ້າອີ້ເຄື່ອນທີ່, ລົດບັນທຸກໂຮງງານ, ແລະອື່ນໆ.

ລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື:

ກ. ລໍ້ຄົງທີ່: ວົງເລັບຄົງທີ່ມີລໍ້ດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເສັ້ນຊື່ເທົ່ານັ້ນ.

ຂ. ລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້: ວົງເລັບທີ່ມີການຊີ້ນຳ 360 ອົງສາມີລໍ້ດຽວ, ເຊິ່ງສາມາດຂັບເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງໃດກໍໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ລູກລໍ້ມີລໍ້ດ່ຽວຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງມີຂະໜາດ, ຮຸ່ນ, ໜ້າຢາງ, ແລະອື່ນໆ. ເລືອກລໍ້ທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້:

ກ. ໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມຂອງສະຖານທີ່.

ຂ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຄ. ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກປະກອບດ້ວຍສານເຄມີ, ເລືອດ, ໄຂມັນ, ນໍ້າມັນ, ເກືອ ແລະ ສານອື່ນໆ.

ງ. ສະພາບອາກາດພິເສດຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ໜາວເຢັນຮຸນແຮງ

E ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບຄວາມຕ້ານທານແຮງກະແທກ, ທົນທານຕໍ່ການປະທະ ແລະ ຄວາມສະຫງົບໃນການຂັບຂີ່.

3. ຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸ

ໂພລີຢູຣີເທນ, ເຫຼັກກ້າ, ຢາງໄນໄຕຣ (NBR), ຢາງໄນໄຕຣ, ຢາງທຳມະຊາດ, ຢາງຊິລິໂຄນຟລູໂອໂຣ, ຢາງນີໂອພຣີນ, ຢາງບິວທິວ, ຢາງຊິລິໂຄມ (SILICOME), EPDM, Viton, ຢາງໄນໄຕຣໄຮໂດຣເຈນ (HNBR), ຢາງໂພລີຢູຣີເທນ, ຢາງ, ຢາງ PU, ຢາງ PTFE (ຊິ້ນສ່ວນປຸງແຕ່ງ PTFE), ເກຍໄນລອນ, ລໍ້ຢາງໂພລີອົກຊີເມທິລີນ (POM), ລໍ້ຢາງ PEEK, ເກຍ PA66.

4. ອຸດສາຫະກຳປະຍຸກ

ອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ, ອຸປະກອນການແພດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ, ໂລຈິສຕິກ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທຳຄວາມສະອາດ, ເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນເສີມຄວາມງາມ, ອຸປະກອນກົນຈັກ, ຜະລິດຕະພັນຫັດຖະກຳ, ຜະລິດຕະພັນສັດລ້ຽງ, ຜະລິດຕະພັນຮາດແວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.

5. ການເລືອກລໍ້

(1). ເລືອກວັດສະດຸລໍ້: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພິຈາລະນາຂະໜາດຂອງໜ້າຜິວຖະໜົນ, ສິ່ງກີດຂວາງ, ສານຕົກຄ້າງ (ເຊັ່ນ: ຂີ້ເຫຼັກ ແລະ ນ້ຳມັນ) ໃນສະຖານທີ່, ສະພາບແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ ຫຼື ອຸນຫະພູມຕ່ຳ) ແລະ ນ້ຳໜັກທີ່ລໍ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ ເພື່ອກຳນົດວັດສະດຸລໍ້ທີ່ເໝາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ລໍ້ຢາງບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ກົດ, ນ້ຳມັນ ແລະ ສານເຄມີ. ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນພິເສດ, ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ລໍ້ໄນລອນ, ລໍ້ເຫຼັກ ແລະ ລໍ້ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມພິເສດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

(2). ການຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ: ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ຕ້ອງການຂອງລໍ້ຕ່າງໆ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ນໍ້າໜັກຕາຍຂອງອຸປະກອນຂົນສົ່ງ, ການຮັບນໍ້າໜັກສູງສຸດ ແລະ ຈຳນວນລໍ້ດ່ຽວ ແລະ ລໍ້ລໍ້ທີ່ໃຊ້. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ຕ້ອງການຂອງລໍ້ດ່ຽວ ຫຼື ລໍ້ລໍ້ແມ່ນຄິດໄລ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

T=(E+Z)/M × N:

---T = ນ້ຳໜັກຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຕ້ອງການຂອງລໍ້ດຽວ ຫຼື ລໍ້ເລື່ອນ;

---E = ນ້ຳໜັກສຸດທິຂອງອຸປະກອນຂົນສົ່ງ;

---Z = ນ້ຳໜັກສູງສຸດ;

---M = ຈຳນວນລໍ້ດ່ຽວ ແລະ ລໍ້ເລື່ອນທີ່ໃຊ້;

---N = ປັດໄຈຄວາມປອດໄພ (ປະມານ 1.3-1.5).

(3). ກຳນົດຂະໜາດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້: ໂດຍທົ່ວໄປ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ໃຫຍ່ເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ຈະງ່າຍຕໍ່ການຍູ້, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກກໍ່ຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແລະ ມັນກໍ່ຈະດີກວ່າທີ່ຈະປົກປ້ອງພື້ນດິນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ການເລືອກຂະໜາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງລໍ້ຄວນພິຈາລະນານ້ຳໜັກຂອງການໂຫຼດ ແລະ ແຮງດຶງເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົວບັນທຸກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດກ່ອນ.

(4). ການເລືອກວັດສະດຸລໍ້ອ່ອນ ແລະ ລໍ້ແຂງ: ໂດຍທົ່ວໄປ, ລໍ້ປະກອບມີລໍ້ໄນລອນ, ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນຊຸບເປີ, ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນຄວາມແຂງແຮງສູງ, ລໍ້ຢາງສັງເຄາະຄວາມແຂງແຮງສູງ, ລໍ້ເຫຼັກ ແລະ ລໍ້ລົມ. ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນຊຸບເປີ ແລະ ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດການຂອງທ່ານໄດ້ບໍ່ວ່າຈະຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນພາຍໃນ ຫຼື ນອກເຮືອນ; ລໍ້ຢາງທຽມຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງໂຮງແຮມ, ອຸປະກອນການແພດ, ພື້ນເຮືອນ, ພື້ນໄມ້, ພື້ນກະເບື້ອງເຊລາມິກ ແລະ ພື້ນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການສຽງດັງຕ່ຳ ແລະ ງຽບເມື່ອຍ່າງ; ລໍ້ໄນລອນ ແລະ ລໍ້ເຫຼັກແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ພື້ນດິນບໍ່ສະເໝີພາບ ຫຼື ມີເສດເຫຼັກ ແລະ ສານອື່ນໆຢູ່ເທິງພື້ນດິນ; ລໍ້ປ້ຳແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການໂຫຼດເບົາ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ອ່ອນ ແລະ ບໍ່ສະເໝີພາບ.

(5). ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໝູນ: ລໍ້ດຽວຍິ່ງໝູນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ຍິ່ງປະຫຍັດແຮງງານຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ລູກປືນລໍ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານໃນລະຫວ່າງການໝູນກໍ່ສູງກວ່າ. ລໍ້ດຽວຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລູກປືນ (ເຫຼັກກ້າຮັບນ້ຳໜັກ), ເຊິ່ງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ, ແລະ ການໝູນແມ່ນພົກພາໄດ້ງ່າຍ, ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ງຽບກວ່າ.

(6). ສະພາບອຸນຫະພູມ: ສະພາບອາກາດໜາວເຢັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລໍ້. ລໍ້ໂພລີຢູຣີເທນສາມາດໝຸນໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ -45 ℃, ແລະ ລໍ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງສາມາດໝຸນໄດ້ງ່າຍໃນອຸນຫະພູມສູງ 275 ℃.

ຂໍ້ຄວນລະວັງເປັນພິເສດ: ເນື່ອງຈາກສາມຈຸດກຳນົດລະນາບ, ເມື່ອຈຳນວນລໍ້ທີ່ໃຊ້ແມ່ນສີ່, ຄວາມຈຸນ້ຳໜັກຄວນຄິດໄລ່ເປັນສາມ.

6. ອຸດສາຫະກຳເລືອກກອບລໍ້.

7. ການເລືອກແບຣິ່ງ

(1) ລູກກິ້ງ: ລູກກິ້ງຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໝູນວຽນໂດຍທົ່ວໄປ. ນ້ຳໜັກໜັກຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການໝູນວຽນໂດຍທົ່ວໄປ.